ARLOSOROFF UNDERGROUND STATION

Location: Tel-Aviv​

Client: NTA​

Architect: IBI Architects​

Sector: သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး​

အာလိုဆိုရော့ဖ် ဘူတာရုံသည် တဲလ်အဗစ် (Tel-Aviv) မြို့၏ ၂၃ ကီလိုမီတာရှည်လျားသော ရထားလမ်းနီ (Red Line) မြေအောက်ရထားစနစ်သစ်တွင် ပါဝင်သည့် မြေအောက်ဘူတာရုံ ၁၀ ခုအနက် ပဉ္စမမြောက် ဘူတာရုံဖြစ်ပါသည်။​

၎င်းသည် သံကူကွန်ကရစ် အခြောက်လောင်းအခင်းပြား (Flat-slab construction) စနစ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော မြေအောက်အဆောက်အအုံတစ်ခု ဖြစ်ပါသည်။ မြေကျင်းတူးဖော်စဉ်အတွင်း ယာယီထောက်ကန်မှု လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်နိုင်ရန်နှင့် အဓိကဘူတာရုံ၏ အတွင်းဘက်အဆောက်အအုံ (Inner box) ကို တည်ဆောက်နိုင်ရန်အတွက် ရေလုံသည့် Diaphragm ‘outer-box’ နံရံများကို အသုံးပြုထားပါသည်။​

တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အပြင်ဘက်အဆောက်အအုံ (Outer box) ၏ နံရံများကို ထောက်ကန်ပေးနိုင်ရန် ယာယီ အတွင်းပိုင်းထောက်တိုင်များ (Inner struts) နှင့် Waling beams များကို အသုံးပြုထားရာ ၎င်းတို့အတွက် အသေးစိတ်ပုံစံထုတ်ခြင်းနှင့် တည်ဆောက်ရေးအစီအစဥ် (Construction sequence) တို့ကို အထူးဂရုပြု ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ရပါသည်။ မြေအောက်ရေမျက်နှာပြင် မြင့်မားမှုကြောင့် အဆောက်အအုံ၏ အောက်ခြေတွင် ကြီးမားသော ရေဖိအားကြောင့် ပေါ်ထွက်လာသည့် ပင့်တင်အားများ (Buoyancy forces) ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဘူတာရုံ၏ အောက်ခြေတွင် သံကူကွန်ကရစ် ‘Plug-slab’ တစ်ခုကို ထည့်သွင်းထားပြီး ၎င်းကို တင်းအားခံဘိုအင်တိုင်များ (Tension piles) ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပါသည်။​